100% załoga

kobieca

Jedyna polska 100% kobieca załoga jeżdżąca
w najwyższej randze rajdów terenowych - cross-country

Dlaczego jedyna kobieca załoga?

Pewnie zastanawiasz się jaka jest wyjątkowość tej załogi?

Wyobraź sobie, że mimo równouprawnienia i XXI wieku, motorsport ciągle zdominowany jest przez mężczyzn.
W Polsce obecnie zaledwie kilkanaście kobiet rywalizuje w różnych rodzajach rajdów. Logiczne jest więc, że w rajdach terenowych jest ich proporcjonalnie mniej. Dodatkowo z uwagi na małą ilość startujących zawodniczek nie stworzono osobnej damskiej klasy w rajdach.

W rajdach cross-country Patrycja i Karolina stanowią wyjątkową rajdową załogę, gdyż są JEDYNĄ w pełni kobiecą załogą w Polsce, która na równi walczy o podium z innymi mężczyznami. A co najważniejsze zawodniczki startują w najważniejszych imprezach na arenie międzynarodowej w rajdach typu Baja dumnie reprezentując Polki i Polskę.

T4

Załoga startuje w klasie o nazwie T4, która jest ściśle określona przepisami FIA

Załoga rywalizuje w rajdach terenowych typu Baja

Skrót ten oznacza lekki pojazd terenowy, którym startuje załoga

BAJA

SSV

Misja i cel

Główną misją tej damskiej załogi jest propagowanie obecności kobiet w motosporcie w Polsce i na świecie, a także chcą wspierać inne kobiece załogi. Chętnie też służą pomocą w zrealizowaniu marzeń o starcie w rajdach terenowych przez inne kobiety.

Głównym celem zawodniczek jest zrealizowanie projektu "Polki na Dakar 2025" czyli wystartowanie w najtrudniejszym i najbardziej prestiżowym rajdzie terenowym, jakim jest Rajd Dakar. Wyjątkowości dodaje fakt, że jak dotąd nie wystartowała polska załoga składająca się z dwóch kobiet.

Patrycja Brochocka i Karolina Zysnarska - mają zatem szansę zapisać się w historii motorsportu jako pierwsza w 100% kobieca załoga z Polski, która zmierzy się z tym wyzwaniem.

Ten legendarny rajd poprzedzać będą 2 letnie przygotowania.

To nie jest zwykły Can-Am

Maverick x3 przeszedł szereg zmian, aby móc zmagać się z najtrudniejszymi terenami na świecie. A co najważniejsze, żeby zostać dopuszczonym do rajdów o randze światowej.

SPRAWDŹ